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    徐工三臂鐵人,解放了鑿山的“愚公”!

    2021.02.23

    春回大地  開工大吉

    工程機械的需求正在加速釋放

    這個春天

    徐工三臂鐵人

    鑿山開道

    建設惠民工程


    大憑高速

    徐工TZ3S鑿巖臺車,施工難度及穩定性挑戰


    在廣西大憑高速項目上,機器轟鳴,徐工TZ3S鑿巖臺車格外引人注目,三臂張開似大鵬展翅,又如鋼鐵戰士站崗大憑高速板角隧道段。

    因為板角隧道段屬于構造溶蝕峰叢低山地貌區,為巖層地質,徐工TZ3S鑿巖臺車將面對施工難度和施工穩定性上的多重挑戰!




    大憑高速是我國西南地區貴州、重慶等地通往東盟國家的便捷高速公路的重要組成部分。同時,也連接了大新、龍州、憑祥等眾多旅游景點,建成后可以一路開車,一路欣賞沿途喀斯特美景。


    賀巴高速

    徐工TZ3A鑿巖臺車,滿足隧道復雜地形通過性


    同樣馬力全開的還有賀巴高速公路來賓至都安段,項目方要求隧道左右洞機械化施工作業同時進行。



    在馬山縣金釵1號隧道,因施工的隧道進口僅為1.5km,為提升隧道施工安全性,特別是鉆爆階段的人工安全,項目方進場徐工TZ3A三臂鑿巖臺車,該車動力強勁,四輪驅動、后橋轉向,具有路面自適應能力,很好地滿足隧道等復雜地形的通過性,完美契合項目要求。


    裝備強國

    機械化換人、自動化減人


    在貴州省羅甸縣沫陽鎮董架社區麻懷村,為了修建一條“出山之路”,村民用鋼釬、錘子開鑿出200多米的“人工隧道”,在低矮狹窄的溶洞里,大家只能跪著、趴著,一錘一鎬鑿開巖石、磨穿了手套,磨破了皮膚,磨浸了血……在重慶、四川等深山地區,當代愚公的故事還在頻繁上演!



    身懷裝備強國夢的徐工人,為了更快更好地實現“機械化換人、自動化減人”,嘔心瀝血,聚力研發,在2020上海寶馬展上推出國內首臺自主研發的高度自動化鑿巖設備--XTZ3200三臂鑿巖臺車。



    徐工XTZ3200三臂鑿巖臺車,具有行業領先的工況適應性和鉆孔定位精度,并且配備全球首臺深度視覺遠程遙控操作系統,實現整車信息實時共享和遠程遙操作,隧道開鑿的安全性大大保證!真正解放了鑿山的“愚公”!

    制造裝備強國夢,敢向天塹要通途。徐工基礎將持續踐行“技術領先、用不毀”做成工藝品產品理念,以創新驅動打造盡善盡美的施工利器,高品質之路只有進行時沒有終點!


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